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国内首个选用全K型桁架结构的大跨径钢桁架桥——螺溪洲大桥。人民网记者 朱海鹏摄
人民网赣州11月11日电 （记者朱海鹏）近来，由赣州交通控股集团有限公司组织建造的螺溪洲大桥及105国道衔接线项目，获评第十七届我国修建金属结构协会我国钢结构金奖。我国钢结构金奖由我国修建金属结构协会主办，是我国修建钢结构职业工程质量的最高荣誉奖，也是我国从事修建钢结构制造、装置企业承建的各类钢结构工程质量到达国内领先水平的重要见证。
据悉，螺溪洲大桥及105国道衔接线项目坐落赣州市中心城区，于2021年开工建造，2023年建成通车，是江西省严重工程建造项目。项目西起东江源大路（G105国道），向东跨过赣江、虔东大路后落地，衔接储潭公路，全长约3.83公里，总投资9.57亿元。大桥全长1.74公里，其间主桥长420米、重约1.5万吨，选用多跨敞开式桁架结构，是国内首个选用全K型桁架结构的大跨径钢桁架桥，其单跨最大跨径达140米，创下国内同类型桥梁新纪录。项目建成后，逐渐加强了“我国稀金谷”核心区与水西片区之间的互联互通，对完善赣州“三江六岸”交通系统、推进区域经济社会高水平质量的开展具有极端严重意义。
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