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齐鲁网闪电新闻6月19日讯 近来，跟着终究一立方米混凝土平稳入模，由山东铁投集团济青高铁公司出资建造、中铁二十五局承建的潍宿高铁至青岛连接线米接连梁顺畅合龙。这一要害节点的圆满完成，标志着项目单线段架梁通道建造获得重大突破，为后续施工按下“加快键”。
该接连梁上跨风河，选用挂篮悬臂浇筑工艺，附近既有铁路经营线，施工危险高、控制精度严。面临临水作业、汛期防洪、经营线安全等多重应战，项目部坚持“计划先行、样板引路”，组成专项技能攻关小组，精心优化工序安排。施工中引进线形实时监测体系，对梁体变形和浇筑质量施行全天候、全过程动态管控，保证每一道工序都处于受控状况。
特别值得一提的是，合龙段浇筑特意选在夜间低温、梁体受力最安稳的窗口期进行，最大极限秘要温度应力对结构的影响，终究合龙精度控制在毫米级，以过硬质量诠释了“工匠精力”。
此次接连梁合龙的顺畅完成，不只打通了要害架梁通道，也为后续箱梁架起和桥面系施工发明了有利条件。该标段项目经理刘普前表明，将乘势而上、再接再厉，全力冲刺年度建造方针，为潍宿高铁至青岛连接线提前通车贡献力量。
