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9月26日，潍宿高铁至青岛连接线日照段箱梁架起使命圆满完结，这也是全线首个完成箱梁架起悉数竣工的标段，为后续轨迹工程建造按下“加快键”。
当天上午，跟着最终一个单线箱梁精准落位，潍宿高铁至青岛连接线个箱梁架起悉数收官，为后续无砟轨迹施工打下坚实基础。为了承认和确保工程进度，项目办理团队选用单双线穿插作业形式高效施工。面临与潍宿高铁正线穿插作业、接近既有经营线施工等实际难题，项目一直在优化施行工程的计划，树立多方和谐机制，严格遵守经营线施工安全原则标准，完成施工安全与工程进度双向保证。
“咱们投入900吨、650吨两台架桥机，完成双线、单线梁接连架起。依托架桥机姿势实时监控与毫米级精准落梁操控，对提、运、喂、落全环节无死角盯控，从容应对曲线、大斜度等杂乱工况。”中铁大桥局潍宿高铁至青岛连接线标五莲制梁场总工程师马要中介绍。
潍宿高铁至青岛连接线是国家“八纵八横”高速铁路网京沪辅佐通道与滨海通道的重要联络线。项目建成后，将大幅度缩短胶东半岛往复京津冀、长三角的通行时刻，加强完善山东半岛立体铁路交通网，为区域经济协同开展注入新的动力。
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